Inauguration de la piste cyclable Hougueyra à Audenge

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités actives, la COBAN a inauguré, le 11 octobre dernier, la piste cyclable qui relie le quartier d’Hougueyra au centre-ville d’Audenge.

Donner une seconde vie aux sédiments de dragage : une ambition partagée par la COBAN et le SIBA !

Cette piste de 2 km est en partie réalisée avec des sédiments de dragage, permettant ainsi une valorisation en circuit court de cette ressource locale.

Les sédiments de dragage : une ressource utile dans les projets cyclables de notre territoire

L’accumulation des sédiments dans les ports du Bassin d’Arcachon et leurs chenaux d’accès entrave la navigation, tant professionnelle que de plaisance. Pour maintenir les niveaux d’eau nécessaires aux usagers et sécuriser les voies navigables de nombreuses opérations de dragage sont réalisés régulièrement.

Le SIBA, qui gère ces opérations, a également en charge la valorisation de ces matériaux extraits. Après plusieurs années d’investissement dans la recherche et le développement de filières de valorisation pérennes, les sédiments commencent à trouver leur place en technique routière, notamment pour les pistes cyclables dont un premier chantier pilote s’est déployé en 2021.

Dans une démarche d’économie circulaire et avec la volonté de préserver les ressources naturelles du territoire, la COBAN a intégré l’usage de ce matériau naturel sur la piste cyclable qui relie le quartier d’Hougueyra au centre-ville d’Audenge.
Sur le premier tronçon de cette piste, environ 350 m³ de sédiments sont utilisés en couche de forme, en lieu et place de la grave, matériau d’extraction.

Pour cela, ils ont dû être préparés :
– étalement sur une épaisseur de 20 cm afin de pouvoir être traités à la chaux (2 %),
– mélange avec du sable pour obtenir un matériau final à 50 % de sédiments traités.
C’est ce mélange qui est ensuite déposé en couche de forme avant d’être recouvert de la couche bitumineuse.

L’utilisation de sédiments dans de tels projets n’est pour autant pas si simple car les conditions climatiques sont déterminantes pour pouvoir effectuer la préparation des sédiments et leur mise en œuvre.

Cette piste cyclable permet une liaison facilitée avec l’ensemble du territoire.

Elle permet également de rejoindre le nouveau Pôle d’Échange Intermodal (PEI) d’Audenge Cardolle, situé en proximité du centre-ville, au niveau du camping du Braou.
Ce PEI favorise l’interopérabilité entre les différents modes de transports :
– la nouvelle ligne de bus Alégo depuis septembre,
– un parking de stationnement voitures de 23 places,
– un abri vélo sécurisé accessible 24h/24h, avec 20 places intérieures abritées (ouverture prochaine) et des places extérieures,
– 5 arceaux-vélos extérieurs,
– une pompe de gonflage à main verticale à l’intérieur,
– un totem de réparation extérieur.

Montant des travaux : 1 021 116 €
avec le concours financier de :

Département de la Gironde : 192 000 €
Etat (DSIL) : 150 567 €
Etat (DDTM) : 148 567 €
Commune d’Audenge : 115 007 €

02/09/202421/10/2024

Renouvellement de l’aide à l’achat d’un Vélo à Assistance Électrique

Visuel Actu Aide 2024 à l'achat d'un Vélo à Assistance Electrique VAE jusqu'à 200 €

Suite au succès rencontré par cette opération initiée en 2021,
la COBAN renouvelle ce dispositif en modifiant les conditions d’attribution.

Créé en juillet 2021 pour soutenir l’usage du vélo sur son territoire, notamment pour les distances élevées et régulières, la COBAN a décidé de prolonger jusqu’au 31 décembre 2024 son dispositif d’aide à l’achat de Vélo à Assistance Electrique (VAE), accompagné de nouvelles modalités d’attribution.

Cette action s’inscrit non seulement dans l’objectif de dynamiser et encourager les mobilités douces sur le Nord Bassin, mais également d’aider les foyers les plus modestes à avoir accès à un mode de transport permettant de circuler aisément sur de longues distances, tout en évitant la nécessité d’achat et d’entretien d’une voiture individuelle.

La mise en place de cette aide sur le territoire permet également aux foyers bénéficiaires de solliciter l’aide financière mise en place par l’Etat pour l’achat de VAE.

Dès le 1er janvier 2024, cette aide s’adresse aux habitants de plus de 18 ans du Nord Bassin selon les critères définis dans le nouveau règlement d’attribution :

Les administrés majeurs doivent être résidant à titre principal sur le territoire de la COBAN (Andernos-les-Bains, Arès, Audenge, Biganos, Lanton, Lège-Cap Ferret, Marcheprime et Mios)
Le revenu fiscal de référence (RFR) par part fiscale (sur l’avis d’imposition N-1) devra être inférieur ou égal à 24 700 €
L’aide est désormais attribuée par personne et par vélo (et non plus par foyer)
Elle concerne les vélos à assistance électrique neufs ou d’occasion (acheté chez un professionnel)
Le montant de l’aide est fixé à 200 € par VAE (moins si la valeur d’achat du VAE est inférieure)
Sont pris en compte également les achats de vélo effectués 6 mois avant la date de demande du dossier d’aide.

Toute personne ayant déjà bénéficié d’une aide antérieure de la COBAN pour l’acquisition d’un VAE ne pourra pas faire une nouvelle demande en son nom et pour son compte.

>>Télécharger le dossier de demande de subvention, à renvoyer à subventionvae@coban-atlantique.fr accompagné des pièces demandées

>>Télécharger le règlement d’attribution de subvention

>> Télécharger la procédure de demande de subvention

Pour quel type de VAE ?

Sont éligibles à l’aide de la COBAN (jusqu’à 200 €), qu’ils soient neufs ou d’occasion/reconditionnés et sous réserve de la présence d’un certificat d’homologation :
– les vélos à assistance électrique ;
– les vélos à assistance électrique pliants ;
– les vélos à assistance électrique cargos ;
– les vélos à assistance électrique de type tricycle pour adulte ;
– les dispositifs d’électrification de vélo posés par des professionnels.

Les vélos à assistance électrique et les dispositifs d’électrification doivent être conformes à la réglementation en vigueur (norme NF 15194).

Pour toute autre information, merci de contacter
le 05 57 76 21 82 ou le 05 57 76 39 88
ou subventionvae@coban-atlantique.fr

30/07/202426/08/2024

Visite des dernières installations au PEI d’Audenge Cardolle

L'abri vélo sécurisé sur le PEI d'Audenge Cardolle

Les travaux et installations du Pôle d’Echange Intermodal (P.E.I.) d’Audenge Cardolle, situé en proximité du centre-ville au niveau du camping municipal du Braou, sont terminés et prêts pour le lancement du réseau Alégo le 2 septembre !

Un abri vélos sécurisé de 20 places disposant d’un totem de réparation extérieur et d’une pompe de gonflage intérieure vient d’être installé. Il sera opérationnel courant septembre.

5 arceaux vélos extérieurs viennent compléter cette installation.

L'abri vélo sécurisé du PEI d'Audenge Cardolle

L'abri vélo sécurisé du PEI d'Audenge Cardolle - Totem de réparation et station de gonflage

Affiche abri vélos sécurisé et site internet diwio.com - ouverture prochaine en septembre 2024

L’accès par digicode de cet abri-vélo sera :

gratuit pour les détenteurs d’un Pass annuel Alégo,
accessible avec un Pass Diwio 24h à 1€30,
accessible avec un Pass annuel Diwio 24h/24 et 7j/7 à 30 €.

23 places de stationnement ont également été aménagées pour permettre aux usagers de délaisser leur véhicule pour bénéficier de tous les services de ce Pôle d’Echange Intermodal.

Enfin, 2 abris voyageurs ont été implantés sur un quai le long de la nouvelle voie de bus Alégo.

L'abri voyageurs sur le PEI d'Audenge Cardolle, sur le quai le long de la nouvelle voie de bus

09/07/202405/08/2024

Balade inauguratrice à vélo entre le port d’Andernos-les-Bains et le site de St-Brice à Arès

La COBAN encourage une mobilité plus propre sur le Nord Bassin avec la réalisation de nouvelles pistes cyclables à Andernos-les-Bains et Arès

Création d’une liaison cyclable entre la Vélodyssée et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès

Une liaison cyclable sécurisée d’environ 1 900 mètres entre la Vélodyssée et le bassin de baignade

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités douces, la COBAN a lancé au printemps 2023 des travaux pour la création d’une liaison cyclable pour faciliter l’accès entre la Vélodyssée (épine dorsale cyclable traversant le territoire de la COBAN) et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès.

Située le long de la rue de l’Aérium et de la rue Charenton, la liaison cyclable reliant la Vélodyssée et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès est reconnue d’intérêt communautaire, car elle permet de relier la Vélodyssée et la commune à un site naturel touristique, le domaine de Saint-Brice, propriété du Conservatoire du Littoral, ainsi que les plages du Bassin.

Mise en service à l’automne 2023, cette liaison cyclable facilite l’usage de modes alternatifs à la voiture, pour des déplacements domicile-travail ou domicile-loisir.

En termes de fréquentation, cette piste cyclable est empruntée par des publics variés :
– des actifs se rendant à leur travail sur la commune ou sur le territoire de l’intercommunalité
– des actifs se rendant du centre-bourg, vers l’hôpital Wallerstein, ou vers les arrêts de transport en commun
– des promeneurs et touristes rejoignant la Vélodyssée, le bassin de baignade et/ou l’accès au site naturel du domaine de Saint-Brice, ou plus généralement les points touristiques du Bassin d’Arcachon.

Cette liaison facilite l’accès au site de Saint-Brice mais ne permet pas de faire du vélo dans le domaine.

Tracé et caractéristiques de la piste :
La création d’une piste cyclable avec signalisation et protection : piste cyclable parfois bidirectionnelle et parfois en bandes cyclables unidirectionnelle selon le tracé et les tronçons.
Plusieurs tronçons concernés (en ml, mètres linéaires) :
>> Ancienne gare d’Arès – boulevard de l’Aérium/RD3 : 640 ml
La connexion entre la Vélodyssée et la poursuite de la piste cyclable le long du Boulevard de l’Aérium jusqu’à la RD3.
>> RD3/Bld de l’Aérium – début de l’allée de Charenton/rue du 14 juillet : 370 ml
>> Allée de Charenton : 900 ml

Infos et chiffres clés sur le projet :
Budget des travaux : 448 416 € HT – Partenaires financiers : Ville d’Arès 15 649,94 € et Région Nouvelle-Aquitaine 39 028 €
Entreprises : COLAS France / Territoire Ouest Etablissement Bassin d’Arcachon.

Prolongement la piste cyclable Abbé Reulet vers le port ostréicole d’Andernos-les-Bains

Une liaison cyclable d’environ 130 mètres entre le port ostréicole et la piste cyclable de l’Abbé Reulet

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités douces, la COBAN avait réalisé une piste cyclable sur la rue de l’abbé Reulet à Andernos-les-Bains en 2023.
Afin de résorber la discontinuité cyclable existante, la COBAN a aménagé le prolongement de cette piste cyclable jusqu’au port ostréicole.

Cette piste cyclable de 2,5 m de large traverse une espace naturel en bordure l’école maternelle du Coulin.

Elle permettra ainsi aux usagers scolaires comme touristiques de se déplacer sur cet espace.
Afin de respecter l’environnement le revêtement de la piste a été réalisé en matériau à froid au liant organo- minéral, procédé neutre en émission de carbone.

Infos et chiffres clés sur le projet :
Budget des travaux : 43 990 € HT
Durée : 3 semaines
Partenaires financiers : financement 100 % COBAN.

17/06/202418/10/2024

La Vélodyssée s’illumine grâce à la peinture photoluminescente : LuminoKrom®

La COBAN se mobilise au quotidien pour améliorer et développer le réseau cyclable avec la création de plusieurs linéaires cyclables et votre sécurité reste un enjeu majeur.

C’est pourquoi, la COBAN a expérimenté, dès 2022, le marquage au sol luminescent LuminoKrom® pour sécuriser vos mobilités actives nocturnes.

Déploiement sur la Vélodyssée

Les élus de la COBAN ont décidé de déployer ce marquage photoluminescent sur l’ensemble de la Vélodyssée traversant le territoire, ainsi que la piste cyclable départementale Biganos<>Bazas sur la portion Biganos<>Mios, soit environ 35 km d’infrastructure cyclable.
Le Département, en tant que gestionnaire de la Vélodyssée, a émis un avis favorable pour ce projet.
Une opération de grande envergure : la première en France sur plus de 10 km.

L’opération se déroule en 2 étapes :

mise en peinture entre Andernos-les-Bains et Lanton (soit 10 km) courant juin 2024,
mise en peinture des 25 km manquants, d’ici la fin de l’année 2024.

L’objectif de l’opération est de créer un guide lumineux la nuit, lequel permet aux usagers de voir le cheminement de la piste, d’en comprendre les virages et de les anticiper. Il rassure les usagers (cyclistes ou piétons) et les encourage à utiliser les aménagements doux, y compris dans des zones très vite sombres comme les sous-bois. Ce marquage permet également d’alerter les cyclistes à l’approche des intersections : éveiller leur vigilance, les amener à ralentir et à s’assurer de l’absence de véhicules en approche.

Remarque : nous rappelons que le dispositif LuminoKrom® ne dispense pas les cyclistes d’une SIGNALISATION LUMINEUSE qui reste obligatoire à vélo :
– un ou plusieurs catadioptres ARRIÈRE de couleur rouge (et la remorque, si nécessaire),
– des catadioptres orange visibles DE COTÉ, ou pneus munis de dispositifs rétroréfléchissants homologués,
– un catadioptre blanc visible de l’AVANT,
– des catadioptres de couleur orangée sur les PÉDALES,
– un gilet rétroréfléchissant (gilet de haute visibilité) homologué (marquage “CE”), pour circuler HORS AGGLOMÉRATION la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante.
Consulter tous les équipements obligatoires à vélo >>

Budget des travaux : 215 000 € HT pour le projet global (étapes 1 et 2).

Avantages de cette technologie
LuminoKrom® est une innovation française unique et brevetée mise au point par l’entreprise OliKrom située en Nouvelle-Aquitaine à Pessac.
Cette technologie exploite le phénomène naturel de photoluminescence et l’énergie renouvelable des rayonnements solaires.
Ce processus physique permet à la peinture de se recharger indéfiniment à la lumière du jour ou à l’éclairage artificiel, sans aucune fatigabilité.
Ainsi, la peinture capte et stocke la lumière environnante la journée et la restitue la nuit sous forme de luminosité diffuse pendant 10 heures, sans consommation d’électricité ni émission de CO2.
Par sa luminosité diffuse, LuminoKrom® est une solution respectueuse de la biodiversité et qui réduit la pollution lumineuse de nos villes.
Voir le site internet LuminoKrom® >>

Planning

1e étape : début des travaux mercredi 12 juin pour les 10 premiers km, durée de 5 à 7 jours selon la météo.
2e étape : mise en peinture des 25 km manquants, d’ici la fin de l’année 2024.

Rappel des phases d’expérimentations, dès 2022
Cette expérimentation a été déployé sur plusieurs communes de la COBAN :

depuis septembre 2022 sur Andernos-les-Bains, Biganos, Lanton,
depuis l’été 2023 sur Marcheprime (à l’entrée de Réganeau).

04/06/202412/08/2024

geovelo, la nouvelle application mobile de navigation à vélo

Visuel Actu geovelo - Une nouvelle application pour vos itinéraires vélo ! Rejoignez la communauté COBAN sur geovelo avec le code BRCHPTO

A l’occasion de “Mai à Vélo 2023”, la COBAN vous offre
un nouveau service gratuit dédié au vélo sur le Nord Bassin !

Afin de dynamiser la mobilité active sur le territoire, la COBAN propose un nouveau service totalement gratuit : geovelo, l’application mobile de navigation à vélo.

Cette application permet aux cyclistes de trouver l’itinéraire le plus adapté et le plus sécurisé pour leur déplacement.

En intégrant l’ensemble des pistes cyclables, les zones de circulation à faible vitesse, les diverses infrastructures pour cyclistes ou encore les durées de trajets estimées, l’application facilite ainsi les déplacements à vélo qu’ils soient quotidiens ou occasionnels.

L’algorithme utilisé pour le calcul des itinéraires est unique au monde, la cartographie proposée aux usagers est mise à jour en continue et plusieurs options sont proposées en fonction du profil et du type de vélo.

Diverses fonctionnalités sont à disposition des membres : statistiques personnalisées, alertes météo, carte des pistes intégrants les parkings vélos et autres services, notamment ceux développés par la COBAN.

Autre opportunité avec geovelo : la possibilité de découvrir au travers de balades déjà intégrées dans l’application, les merveilles du territoire en utilisant des modes de transport durables.

Simple d’utilisation et facilement téléchargeable (via Google Play ou App Store), ce nouvel outil constitue un service supplémentaire non seulement pour nos habitants mais aussi pour nos nombreux visiteurs.

Une communauté vélo citoyenne

Via la création d’un profil individualisé, les utilisateurs auront aussi automatiquement accès à l’ensemble des services dédiés à la communauté cycliste de la COBAN et ils pourront eux-mêmes faire remonter de l’information (signalement, contributions cartographiques, etc.).

Des challenges seront proposés automatiquement aux membres de la communauté, notamment lors de manifestations nationales comme Mai à Vélo ou encore lors de la Semaine de la Mobilité.

Le petit plus sécurité :

Les utilisateurs pourront signaler instantanément les problèmes rencontrés sur les pistes.

Ainsi, l’agglomération pourra adapter ses aménagements en fonction des retours faits via l’application.

Grâce aux diverses contributions et données locales, la COBAN pourra de son côté mieux analyser l’usage du vélo sur son territoire, identifier plus rapidement les besoins d’amélioration de ses infrastructures cyclables et sécuriser les déplacements doux.

Ce partenariat avec geovelo vient compléter l’ensemble des offres de services que développe la COBAN pour encourager une mobilité plus propre et décarbonée, afin de préserver l’écosystème fragile du Bassin d’Arcachon.

Pour télécharger l’application, plusieurs solutions :

– téléchargez gratuitement l’application geovelo sur

– rendez-vous sur : https://geovelo.app/fr/

– rejoignez la communauté COBAN sur geovelo avec le code BRCHPTO : https://www.geovelo.fr/communities/invites/BRCHPTO

30/04/202418/07/2024

Nouveau jalonnement et signalétique vélo

270 panneaux de signalisation
ont été posés sur le territoire,
afin de mettre en cohérence
l’ensemble de la signalétique verticale
dédiée aux modes doux sur le Nord Bassin.

Cette initiative permet de :

sécuriser les déplacements doux,
orienter efficacement les usagers,
faciliter l’accès aux pôles générateurs de déplacements tels que les sites touristiques, les gares, les centres-villes et les principaux arrêts de bus du futur réseau urbain.

09/02/202419/02/2024

Une nouvelle voie verte sur la presqu’île de Lège-Cap Ferret

Dans le cadre de ses actions en faveur des mobilités douces, la COBAN a apporté son soutien financier à la création d’une nouvelle voie verte au cœur de la presqu’île de Lège-Cap Ferret, afin de faciliter et sécuriser les déplacements doux au quotidien entre les villages de Piquey et Piraillan.

Inaugurée le 31 janvier dernier par la commune de Lège-Cap Ferret après un chantier de 15 semaines, cette réalisation structurante longe la route départementale RD 106 sur 1 175 mètres linéaires, sur une portion auparavant insécurisante pour les cyclistes et les automobilistes, afin de proposer une alternative attractive à la voiture individuelle, 365 jours par an.

Cette piste cyclable a été réalisée en béton jaune, végétalisée avec 430 m³ de grépin recyclé (tapis d’aiguilles de pins du sous-bois de la forêt des Landes) et sécurisée avec 530 mètres de barrières bois pour séparer cette voie verte de la route départementale.

Ont également été effectués à cette occasion :
– la réfection totale du réseau d’eaux pluviales, avec la création de 38 regards grilles,
– l’élargissement de l’accotement pour réduire l’emprise de la route départementale,
– la création de 2 plateaux ralentisseurs pour apaiser la vitesse,
– la mise aux normes PMR des 3 arrêts de bus situés sur la voie.

Ce projet a bénéficié du soutien financier de la COBAN à hauteur de 150 000 € et du Département à hauteur de 27 985 € au titre du Fonds d’Aide à l’Equipement des Communes.

19/10/202310/10/2024

DÉCOUVREZ LE RAPPORT D’ACTIVITÉ DURABLE 2022 DE LA COBAN

Rapport d'Activité durable 2022 - Visuel Actu Couv

Pour mieux comprendre les actions et les réalisations menées sur l’année 2022 par notre Communauté d’Agglomération, voici en images les services et les projets de la COBAN :

feuilleter en ligne >>
télécharger en PDF >>

Revivez l’année 2022 à travers notre Rapport d’Activité durable :

La COBAN au cœur d’un écosystème, en synergie avec nos partenaires territoriaux ;
L’ambition de croissance verte que nous portons avec beaucoup d’énergie pour faire du Nord Bassin un territoire à énergie positive et circulaire ;
L’engagement de la COBAN pour réduire son impact environnemental avec ses actions de transition énergétique ;
La préservation de notre ressource naturelle : l’eau potable ;
L’accompagnement du tissu économique par l’aménagement de nos parcs d’activités économiques, en étant plus proche de nos entreprises ;
L’objectif Zéro Déchet par la préservation de nos ressources et la valorisation locale de nos déchets ;
L’accompagnement de tous par les actions solidaires portées par la COBAN ;
Le développement des transports et mobilité, dans le cadre du Plan de mobilité simplifié et de l’ensemble des actions Mobilité active avec les aménagements menés.

26/07/202331/05/2024

Création d’une liaison cyclable Vélodyssée / bassin de baignade d’Arès

Piste liaison cyclable entre la Vélodyssée et le bassin de baignade Saint-Brice à Arès, le long du boulevard de l'Aérium et de l'allée de Charenton

La COBAN a lancé au printemps 2023 des travaux pour la création d’une liaison cyclable pour faciliter l’accès entre la Vélodyssée, véritable épine dorsale cyclable traversant le territoire de la COBAN, et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès.

Située le long du boulevard de l’Aérium et de l’allée de Charenton, la liaison cyclable reliant la Vélodyssée et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès est reconnue d’intérêt communautaire car elle permet de relier un site naturel touristique, le Domaine de Saint-Brice, propriété du Conservatoire du Littoral, ainsi que les plages du Bassin.

D’une longueur d’environ 1 900 mètres, cette liaison cyclable facilite l’usage de modes alternatifs à la voiture, pour des déplacements domicile-travail ou domicile-loisirs.

Les derniers aménagements seront entièrement finalisés courant novembre 2023. Une inauguration sera également programmée.

Cette liaison facilite l’accès au site de Saint-Brice
mais ne permet pas de faire du vélo dans le Domaine.

Budget :

Montant total des travaux : 538 100,37 € TTC

Partenaires financiers :
– Ville d’Arès : 15 649,94 €,
– Région Nouvelle-Aquitaine : 39 028 €,
– Dotation de Soutien à l’Investissement Local (DSIL) : financement en cours.

28/02/202304/01/2024

Inauguration des aménagements rue de la Praya Z.A. de Lège

Inauguration le 28 février 2023 des aménagements rue de la Praya dans la Zone d'Activités de Lège Bredouille - Discours de Nathalie LE YONDRE - Visuel

Mardi 28 février 2023, le Bureau des Maires de la COBAN s’est réuni pour inaugurer les nouveaux aménagements de voirie de la rue de la Praya dans la Zone d’Activités de Lège Bredouille.

Ces travaux ont consisté à :
– réhabiliter complètement 550 mètres linéaires de voirie dans la Zone d’Activités de Bredouille, rue de la Praya ;
– aménager une piste cyclable entre l’avenue du Grand Crohot et la piste cyclable de la Zone d’Activités Pont de Bredouille.

Pourquoi des travaux étaient nécessaires ?

La rue de la Praya :
– présentait des désordres sur la chaussée (nids de poule, fissures et faïençage),
– était identifiée comme une discontinuité cyclable entre le réseau cyclable du bourg de Lège et la piste cyclable cheminant jusqu’à la plage du Grand Crohot.

Détails des travaux :

– réfection de la chaussée sur 550 mètres linéaires en reprenant légèrement par endroits sa structure et réalisation d’une nouvelle couche de roulement en enrobés,

– création sur l’accotement Ouest d’une piste cyclable entre le carrefour de la route du Grand Crohot et la piste cyclable de l’Office National des Forêts,

– remplacement et modernisation de l’éclairage public de la voie (une dizaine de candélabres équipés de LED).

Concertation et coordination en amont :

La rue de la Praya est une rue très empruntée, notamment par les Services techniques de la commune de Lège-Cap Ferret qui y ont leur Centre technique.

C’est pourquoi ces travaux avaient été bien anticipés en amont avec une bonne coordination entre les équipes de la COBAN et de la commune.

Une réunion de concertation avec les entreprises situées dans la Zone d’Activités a eu lieu en septembre 2021.
Cette réunion a permis d’ajuster le projet afin de correspondre aux besoins des entrepreneurs :
– 100 mètres linéaires ont ainsi été ajoutés au projet initial : ils correspondaient à une portion de chaussée qui était trop abîmée,
– le passage piéton surélevé a été décalé de 30 m afin de ne pas provoquer de nuisances (il devait être préalablement situé à proximité d’un bureau).

Avant Après

Informations financières et chiffres-clés :

Les travaux de réhabilitation de voirie et de création de piste cyclable ont été réalisés sous maîtrise d’œuvre du Cabinet ADDEXIA par l’entreprise COLAS SUD-OUEST.
Les travaux de modernisation de l’éclairage ont été réalisés sous maîtrise d’œuvre du S.D.E.E.G. par l’entreprise EIFFAGE ENERGIE.
Le montant des travaux se répartit comme suit :
– travaux de voirie : 789 000 € TTC,
– travaux d’éclairage public : 30 000 € TTC.
Le chantier a démarré début septembre dernier pour se terminer fin janvier, avec une pause hivernale de 3 semaines pendant les fêtes de fin d’année.
La rue de la Praya connaît un trafic de poids lourds assez modéré, voire faible (environ 50 passages par jour, ce qui est peu pour une Zone d’Activités), mais cette donnée était à prendre en compte dans le type de voirie à aménager, à savoir qu’un poids lourd équivaut à 300 voitures.

06/11/202204/10/2023

Inauguration de la piste cyclable à Andernos-les-Bains : Port ostréicole / Vélodyssée

Encourager une mobilité plus propre
pour un territoire à faible émission de gaz à effet de serre

Mardi 15 novembre 2022, le Bureau des Maires de la COBAN s’est réuni pour inaugurer la nouvelle piste cyclable Rue de Abbé Reulet à Andernos-les-Bains qui va permettre de connecter le Port ostréicole à la Vélodyssée en toute sécurité !

Les mobilités, un enjeu fort du Projet de Territoire de la COBAN :

En charge de la stratégie globale des mobilités du Nord Bassin, la COBAN est en cours d’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PDMS). Initié par la COBAN en 2021, il est composé de 4 phases :
– Actualisation du diagnostic (FAIT)
– Définition des orientations stratégiques et élaboration des scénariis (FAIT)
– Elaboration du programme d’actions (FAIT)
– Mise au point du PDMS et approbation (EN COURS).

Le PDMS planifie les actions à mener à court, moyen et long terme pour la COBAN. Véritable fil rouge, il s’agit d’un outil favorisant l’intermodalité puisqu’il agit sur les différents modes de déplacements et notamment les mobilités actives.

La piste cyclable Abbé Reulet :

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités actives, la COBAN a entrepris, à la rentrée, des travaux pour l’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle d’une largeur de 2,50 mètres, le long de la rue de l’Abbé Reulet d’une longueur de 280 mètres. Ce projet s’inscrit dans le Schéma des Mobilités du territoire du Bassin d’Arcachon Nord, et permet de répondre de manière efficace à la discontinuité cyclable.

Cet aménagement permet d’établir une liaison entre la Vélodyssée (épine dorsale cyclable traversant le territoire de la COBAN) et le Port ostréicole sur la commune d’Andernos-les-Bains. Il permet de relier le Port ostréicole, les plages du Bassin d’Arcachon et le site naturel des Quinconces, propriété du Conservatoire du Littoral, à la piste cyclable de la Vélodyssée.

Spécificités techniques :

– Cet aménagement n’a pu être réalisé que grâce à la mise en sens unique de la circulation automobile sur la rue Abbé Reulet.
– La création de cette piste à double sens induit la réduction de la bande de roulement à 3 m.
– Une prise en compte de l’infiltration de l’eau dans cet aménagement avec l’ajout d’une rive drainante.
– Une piste cyclable en enrobés noirs.
– Un séparateur franchissable.
– Un revêtement pépites pour signaler les entrées riverains.
– En complément : installation en 2023 de poteaux en bois sur l’espace enherbé pour éviter le stationnement sauvage.

09/09/202226/09/2022

Visite à Grenoble sur la mobilité active

Jeudi 8 septembre plusieurs maires du Bureau de la COBAN se sont rendus à Grenoble pour une visite technique en lien avec les infrastructures et les services dédiés à la mobilité active qui sont déployés par Grenoble-Alpes Métropole. Les réunions de travail avec les élus, les équipes techniques et le Syndicat des Mobilités de l’aire grenobloise, couplées à une visite terrain à vélo ont permis de bénéficier de retours d’expériences concrets et de se rendre compte du bénéfice de certains projets qui pourraient être déployés sur le Nord Bassin.

Les nombreux échanges ont contribué à illustrer plusieurs axes que la COBAN souhaite intégrer dans sa politique vélo et ont également donné l’opportunité d’avoir une vision au réel des équipements et des services qui accompagnent les mobilités actives, le tout en adéquation avec les besoins et les attentes des usagers.

Ce déplacement a aussi été l’occasion d’une rencontre constructive avec Eric Piolle, le maire de Grenoble.

13/05/202206/08/2024

Inauguration de la piste cyclable du Renêt à Lanton

Inauguration de la piste cyclable du Renêt à Cassy/Lanton par les Elus de la COBAN et le Sous-Préfet d'Arcachon

Jeudi 12 mai dernier s’est déroulée l’inauguration de la piste cyclable du Renêt à Cassy/Lanton en présence de M. le Sous-Préfet d’Arcachon, ainsi que de Mme Nathalie LE YONDRE, Présidente du Bureau des Maires de la COBAN, M. Xavier DANEY, Vice-Président chargé de la Mobilité durable et des Transports et Mme Marie LARRUE, Maire de Lanton.

Encourager une mobilité plus propre pour un territoire à faible émission de gaz à effet de serre

Les mobilités sont un enjeu fort du Projet de Territoire de la COBAN.

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités douces, la COBAN a réalisé des travaux pour l’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle d’une longueur de 490 mètres en site propre aux abords du ruisseau du Renêt, avec un ouvrage de franchissement de la RD 3 (plateau traversant piétonnier sécurisé).

Cet aménagement permet d’établir une liaison entre La Vélodyssée, piste cyclable actuelle (RD802), et le Port de Cassy.
Le port de Cassy est ainsi relié à cette piste cyclable départementale par un passage piéton surélevé afin de sécuriser la traversée de l’Avenue de République (RD3).

Le revêtement définitif de la piste cyclable permet un roulage confortable et sécurisé pour les usagers.

Une Dotation de Soutien à l’Investissement Local (DSIL) de 26 000 € et une aide de la Région Nouvelle-Aquitaine de 26 600 € ont financé pour partie cette réalisation de la COBAN d’un coût total de 109 645,50 € HT, soit 131 574,60 € TTC.

Memento COBAN

Catégorie : Mobilité douce