Alégo, votre nouveau réseau de transport

Une marque pour la mobilité durable

Afin que notre nouveau réseau de transport s’intègre sur le territoire et soit facilement identifiable par nos habitants et ses visiteurs, une recherche de nom a été menée afin de créer une véritable marque de la mobilité du Nord Bassin.

Pourquoi “Alégo” ?

contraction de la formule « Allez go ! » une expression de notoriété publique qui se retient et s’utilise facilement,
sentiment de convivialité, de mouvement, de dynamisme,
prononciation accessible à tous.

Découvrir votre nouveau réseau de transport :

EN SAVOIR PLUS sur votre nouveau réseau de transports : lignes, tarifs, services >>

30/04/202430/04/2024

Transdev recrute des conducteurs et conductrices de bus

Afin de pouvoir développer le nouveau réseau de bus de la COBAN, Transdev prévoit la création de près de 100 emplois localement, avec notamment le recrutement d’environ 80 conducteurs.

Le process de recrutement est déjà engagé par les équipes de Transdevavec la diffusion des offres d’emploi et un partenariat avec “Seiza”, entreprise spécialisée dans le recrutement via les réseaux sociaux pour les métiers dits “de terrain”.

Transdev a planifié des échanges en face à face avec les candidats via des opérations de job-dating :
– le samedi 4 mai à Mios (Forum de l’Emploi),
– le mercredi 15 mai à Audenge.

En complément, pour des temps d’échanges plus approfondis, des stages de découverte du métier de conducteur seront organisés sur le site Transdev situé à Andernos-les-Bains.

Être titulaire d’un permis D n’étant pas un obstacle au recrutement, Transdev organise 3 sessions de formation, d’une durée de 2 mois ½ chacune, à Mios, à partir du :
– 29 avril,
– 27 mai,
– 17 juin.

Ces formations seront intégralement financées.
D’autres sessions de formation seront également prévues par la suite.

Pour postuler et rejoindre l’équipe Transdev >>

30/04/202430/04/2024

Nouveau réseau de transport : travaux et aménagements en cours

Afin de déployer les lignes de bus sur le territoire et favoriser l’interopérabilité entre les différents modes de transports (bus, vélo, covoiturage, marche, etc.), des travaux et aménagements visant à implanter les mobiliers urbains sont nécessaires ainsi que la création de trois nouveaux pôles d’échanges intermodaux (PEI).

Afin de déployer les lignes de bus du nouveau réseau sur le territoire et favoriser l’interopérabilité entre les différents modes de transports (bus, vélo, covoiturage, marche, etc.), des travaux et aménagements visant à implanter les mobiliers urbains sont nécessaires ainsi que la création de trois nouveaux Pôles d’Échanges Intermodaux (PEI).

Zoom sur les PEI, véritable halte multiservices de la mobilité

Le PEI d’Audenge Cardolle est situé en proximité du centre-ville au niveau du camping du Braou, les travaux ont démarré courant mars et devraient être terminés fin mai. Il est ainsi prévu la création d’un parking de stationnement de 23 places, une zone de stationnement sécurisé pour les vélos, une voie d’insertion spécifique au bus avec 2 quais aménagés et des connexions cyclables et piétonnes avec celles déjà existantes.

Le PEI d’Arès-Lège est implanté au niveau de l’échangeur de Lège dont les travaux démarreront en juin pour une durée de 2 mois et une livraison attendue en août prochain. Il y sera créé lors de la première phase un parking de 23 places, 3 arrêts dédiés au transport en commun dont notamment un pour le futur car express devant reliant le Nord Bassin à la métropole bordelaise, des abris-vélos sécurisés ainsi des continuités cyclables et piétonnes.

Le PEI d’Arès Portes du Bassin (centre commercial) sera quant à lui livré d’ici à l’automne prochain et verra la création d’un arrêt commun pour les bus du Nord Bassin et le car express ainsi que des stationnements vélos sécurisés et des liaisons cyclables et piétonnes en lien avec l’existant.

29/04/202430/04/2024

Renouvellement de l’aide à l’achat d’un Vélo à Assistance Électrique

Visuel Actu Aide 2024 à l'achat d'un Vélo à Assistance Electrique VAE jusqu'à 200 €

Suite au succès rencontré par cette opération initiée en 2021,
la COBAN renouvelle ce dispositif en modifiant les conditions d’attribution.

Créé en juillet 2021 pour soutenir l’usage du vélo sur son territoire, notamment pour les distances élevées et régulières, la COBAN a décidé de prolonger jusqu’au 31 décembre 2024 son dispositif d’aide à l’achat de Vélo à Assistance Electrique (VAE), accompagné de nouvelles modalités d’attribution.

Cette action s’inscrit non seulement dans l’objectif de dynamiser et encourager les mobilités douces sur le Nord Bassin, mais également d’aider les foyers les plus modestes à avoir accès à un mode de transport permettant de circuler aisément sur de longues distances, tout en évitant la nécessité d’achat et d’entretien d’une voiture individuelle.

La mise en place de cette aide sur le territoire permet également aux foyers bénéficiaires de solliciter l’aide financière mise en place par l’Etat pour l’achat de VAE.

Dès le 1er janvier 2024, cette aide s’adresse aux habitants de plus de 18 ans du Nord Bassin selon les critères définis dans le nouveau règlement d’attribution :

Les administrés majeurs doivent être résidant à titre principal sur le territoire de la COBAN (Andernos-les-Bains, Arès, Audenge, Biganos, Lanton, Lège-Cap Ferret, Marcheprime et Mios)
Le revenu fiscal de référence (RFR) par part fiscale (sur l’avis d’imposition N-1) devra être inférieur ou égal à 24 700 €
L’aide est désormais attribuée par personne et par vélo (et non plus par foyer)
Elle concerne les vélos à assistance électrique neufs ou d’occasion (acheté chez un professionnel)
Le montant de l’aide est fixé à 200 € par VAE (moins si la valeur d’achat du VAE est inférieure)
Sont pris en compte également les achats de vélo effectués 6 mois avant la date de demande du dossier d’aide.

Toute personne ayant déjà bénéficié d’une aide antérieure de la COBAN pour l’acquisition d’un VAE ne pourra pas faire une nouvelle demande en son nom et pour son compte.

>>Télécharger le dossier de demande de subvention, à renvoyer à subventionvae@coban-atlantique.fr accompagné des pièces demandées

>>Télécharger le règlement d’attribution de subvention

>> Télécharger la procédure de demande de subvention

Pour quel type de VAE ?

Sont éligibles à l’aide de la COBAN (jusqu’à 200 €), qu’ils soient neufs ou d’occasion/reconditionnés et sous réserve de la présence d’un certificat d’homologation :
– les vélos à assistance électrique ;
– les vélos à assistance électrique pliants ;
– les vélos à assistance électrique cargos ;
– les vélos à assistance électrique de type tricycle pour adulte ;
– les dispositifs d’électrification de vélo posés par des professionnels.

Les vélos à assistance électrique et les dispositifs d’électrification doivent être conformes à la réglementation en vigueur (norme NF 15194).

Pour toute autre information, merci de contacter
le 05 57 76 21 82 ou le 05 57 76 39 88
ou subventionvae@coban-atlantique.fr

09/02/202402/05/2024

Des sédiments de dragage valorisés sur la piste cyclable Hougueyra à Audenge

Sédiments de dragage sur la piste cyclable Hougueyra AUDENGE

Donner une seconde vie aux sédiments de dragage :
une ambition partagée par la COBAN et le SIBA !

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités actives, la COBAN a entrepris, il y a quelques semaines, les travaux d’aménagement de la piste cyclable qui reliera le quartier d’Hougueyra au centre-ville d’Audenge.
Cette piste de 2 km est en partie réalisée avec des sédiments de dragage, permettant ainsi une valorisation en circuit court de cette ressource locale !

Les sédiments de dragage : une ressource utile dans les projets cyclables de notre territoire

L’accumulation des sédiments dans les ports du Bassin d’Arcachon et leurs chenaux d’accès entrave la navigation tant professionnelle que de plaisance. Pour maintenir les niveaux d’eau nécessaires aux usagers et sécuriser les voies navigables de nombreuses opérations de dragage sont réalisés régulièrement. Le SIBA, qui gère ces opérations, a également en charge la valorisation de ces matériaux extraits. Après plusieurs années d’investissement dans la recherche et le développement de filières de valorisation pérennes, les sédiments commencent à trouver leur place en technique routière, notamment pour les pistes cyclables dont un premier chantier pilote s’est déployé en 2021.

Dans une démarche d’économie circulaire et avec la volonté de préserver les ressources naturelles du territoire, la COBAN a intégré l’usage de ce matériau naturel sur la piste cyclable qui relie le quartier d’Hougueyra au centre-ville d’Audenge. Sur le premier tronçon de cette piste, environ 350 m³ de sédiments sont utilisés en couche de forme, en lieu et place de la grave, matériau d’extraction.

Pour cela, ils ont dû être préparés :
– étalement sur une épaisseur de 20 cm afin de pouvoir être traités à la chaux (2 %).
– mélange avec du sable pour obtenir un matériau final à 50 % de sédiments traités.
C’est ce mélange qui est ensuite déposé en couche de forme avant d’être recouvert de la couche bitumineuse. L’utilisation de sédiments dans de tels projets n’est pour autant pas si simple car les conditions climatiques sont déterminantes pour pouvoir effectuer la préparation des sédiments et leur mise en œuvre.

La fin des travaux de cette piste cyclable a eu lieu le 2 avril dernier.

Cette nouvelle piste cyclable est ouverte au public depuis début avril 2024.

Pour plus d’infos, voir l’article de TVBA en vidéo : cliquer ci-dessous

09/02/202419/02/2024

Une nouvelle voie verte sur la presqu’île de Lège-Cap Ferret

Dans le cadre de ses actions en faveur des mobilités douces, la COBAN a apporté son soutien financier à la création d’une nouvelle voie verte au cœur de la presqu’île de Lège-Cap Ferret, afin de faciliter et sécuriser les déplacements doux au quotidien entre les villages de Piquey et Piraillan.

Inaugurée le 31 janvier dernier par la commune de Lège-Cap Ferret après un chantier de 15 semaines, cette réalisation structurante longe la route départementale RD 106 sur 1 175 mètres linéaires, sur une portion auparavant insécurisante pour les cyclistes et les automobilistes, afin de proposer une alternative attractive à la voiture individuelle, 365 jours par an.

Cette piste cyclable a été réalisée en béton jaune, végétalisée avec 430 m³ de grépin recyclé (tapis d’aiguilles de pins du sous-bois de la forêt des Landes) et sécurisée avec 530 mètres de barrières bois pour séparer cette voie verte de la route départementale.

Ont également été effectués à cette occasion :
– la réfection totale du réseau d’eaux pluviales, avec la création de 38 regards grilles,
– l’élargissement de l’accotement pour réduire l’emprise de la route départementale,
– la création de 2 plateaux ralentisseurs pour apaiser la vitesse,
– la mise aux normes PMR des 3 arrêts de bus situés sur la voie.

Ce projet a bénéficié du soutien financier de la COBAN à hauteur de 150 000 € et du Département à hauteur de 27 985 € au titre du Fonds d’Aide à l’Equipement des Communes.

02/11/202307/12/2023

SCOT du Pays BARVAL : rapport de l’enquête publique

Visuel Actu- Rapport de l'enquête publique sur l'élaboration du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Pays Bassin d'Arcachon - Val de l'Eyre - 30 novembre 2023

Le 30 novembre dernier, le rapport d‘enquête publique sur l’élaboration du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Pays Bassin d’Arcachon – Val de l’Eyre a été publié et est tenu à la disposition du public pendant 1 an à l’accueil de notre intercommunalité.

Lire le rapport et les conclusions motivées du Commissaire enquêteur >>

Pour rappel :

Suite à l’arrêt du projet de Schéma de Cohérence Territoriale par les élus du SYBARVAL le 25 mai 2023, une enquête publique a été organisée pendant une durée de 33 jours consécutifs du lundi 2 octobre 2023 à 9 heures au vendredi 3 novembre 2023.

Les personnes qui l’ont souhaité ont ainsi pu consigner leurs observations sur les registres d’enquête déposés au siège du SYBARVAL et aux sièges de toutes les communes et intercommunalités du périmètre, ou les adresser par courrier ou mail au Commissaire enquêteur, ou les lui déposer lors de 5 permanences organisées dans plusieurs communes du Pays BARVAL.

Toutes les infos de l’enquête publique sur le site internet du SYBARVAL >>

20/10/202322/12/2023

Le nouveau COBAN MAG est en cours de distribution dans vos boîtes aux lettres !

Visuel Actu COBAN Mag numéro 7 - Octobre 2023 - Mock up

Dans ce numéro, découvrez le dossier consacré au Plan de Mobilité simplifié (PDMs) autour de notre futur réseau de transport en commun et des déplacements plus vertueux avec la mobilité active.

Vous retrouverez également des articles sur :
– nos actions pour un territoire à énergie positive et circulaire avec le futur méthaniseur de Mios et la valorisation des biodéchets ;
– la préservation de l’eau et les travaux de nos réservoirs et châteaux d’eau ;
– les projets qui rassemblent autour de la solidarité ;
– les équipements aquatiques ;
– des activités automnales suggérées par notre Office de Tourisme Cœur du Bassin.

Vous n’avez pas reçu votre dernier MAG ? Vous souhaitez d’ores et déjà le lire ? Cliquez ici >>

19/10/202322/12/2023

DÉCOUVREZ LE RAPPORT D’ACTIVITÉ DURABLE 2022 DE LA COBAN

Rapport d'Activité durable 2022 - Visuel Actu Couv

Pour mieux comprendre les actions et les réalisations menées sur l’année 2022 par notre Communauté d’Agglomération, voici en images les services et les projets de la COBAN :

feuilleter en ligne >>
télécharger en PDF >>

Revivez l’année 2022 à travers notre Rapport d’Activité durable :

La COBAN au cœur d’un écosystème, en synergie avec nos partenaires territoriaux ;
L’ambition de croissance verte que nous portons avec beaucoup d’énergie pour faire du Nord Bassin un territoire à énergie positive et circulaire ;
L’engagement de la COBAN pour réduire son impact environnemental avec ses actions de transition énergétique ;
La préservation de notre ressource naturelle : l’eau potable ;
L’accompagnement du tissu économique par l’aménagement de nos parcs d’activités économiques, en étant plus proche de nos entreprises ;
L’objectif Zéro Déchet par la préservation de nos ressources et la valorisation locale de nos déchets ;
L’accompagnement de tous par les actions solidaires portées par la COBAN ;
Le développement des transports et mobilité, dans le cadre du Plan de mobilité simplifié et de l’ensemble des actions Mobilité active avec les aménagements menés.

18/10/202322/04/2024

Expérimentation lumineuse sur certaines de nos pistes cyclables

Visuel actu Piste cyclable COBAN avec LuminoKrom

La COBAN se mobilise au quotidien pour améliorer et développer le réseau cyclable avec la création de plusieurs linéaires cyclables et votre sécurité reste un enjeu majeur.

C’est pourquoi, la COBAN expérimente le marquage au sol luminescent LuminoKrom® pour sécuriser vos mobilités actives nocturnes.

Cette technologie exploite le phénomène naturel de photoluminescence et l’énergie renouvelable des rayonnements solaires.
Ce processus physique permet à la peinture de se recharger indéfiniment à la lumière du jour ou à l’éclairage artificiel sans aucune fatigabilité.

Ainsi, la peinture capte et stocke la lumière environnante la journée et la restitue la nuit sous forme de luminosité diffuse pendant 10 heures, sans consommation d’électricité ni émission de Co₂.

Cette technologie permet de créer des balisages qui s’illuminent la nuit sans aucune consommation d’électricité. Le marquage luminescent se recharge aussi bien les jours pluvieux que les jours ensoleillés ou en sous-bois. Pour une transition durable, la COBAN expérimente cette nouvelle méthode afin de réduire les dépenses et les impacts sur l’environnement en limitant l’installation d’éclairage sur les aménagements cyclables, tout en améliorant la sécurité de ses usagers.

Le marquage luminescent agit comme un guide lumineux qui dessine le cheminement de la piste, apportant une visibilité jusqu’à 80 mètres.
Cette technologie peut également être un marquage d’alerte pour signaler les chicanes, les intersections ou les rives dangereuses (bordure de fossé, de canal…) et permettre aux usagers d’anticiper.

Roulez en toute sécurité sur le Nord Bassin avec la COBAN !

Cette expérimentation est déployée sur plusieurs communes de la COBAN :
– depuis septembre 2022 sur Andernos-les-Bains, Biganos, Lanton,
– depuis l’été 2023 sur Marcheprime (à l’entrée de Réganeau).

En savoir + :
Le marquage LuminoKrom® émet 10 000 fois moins de lumière que l’éclairage public et est 50 fois moins onéreux.
LuminoKrom® est une innovation française unique et brevetée mise au point par l’entreprise OliKrom, les produits sont fabriqués dans l’usine de Pessac.
Voir le site internet LuminoKrom® >>

26/07/202302/02/2024

Création d’une liaison cyclable Vélodyssée / bassin de baignade d’Arès

Piste liaison cyclable entre la Vélodyssée et le bassin de baignade Saint-Brice à Arès, le long du boulevard de l'Aérium et de l'allée de Charenton

La COBAN a lancé au printemps 2023 des travaux pour la création d’une liaison cyclable pour faciliter l’accès entre la Vélodyssée, véritable épine dorsale cyclable traversant le territoire de la COBAN, et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès.

Située le long du boulevard de l’Aérium et de l’allée de Charenton, la liaison cyclable reliant la Vélodyssée et le bassin de baignade de Saint-Brice à Arès est reconnue d’intérêt communautaire car elle permet de relier un site naturel touristique, le Domaine de Saint-Brice, propriété du Conservatoire du Littoral, ainsi que les plages du Bassin.

D’une longueur d’environ 1 900 mètres, cette liaison cyclable facilite l’usage de modes alternatifs à la voiture, pour des déplacements domicile-travail ou domicile-loisirs.

Les derniers aménagements seront entièrement finalisés courant novembre 2023. Une inauguration sera également programmée.

Cette liaison facilite l’accès au site de Saint-Brice
mais ne permet pas de faire du vélo dans le Domaine.

Budget :

Montant total des travaux : 410 406,96 € HT, soit 492 488,35 € TCC.

Partenaires financiers :
– Ville d’Arès : 15 649,94 €,
– Région Nouvelle-Aquitaine : 39 028 €,
– Dotation de Soutien à l’Investissement Local (DSIL) : financement en cours.

09/07/202320/02/2024

geovelo, la nouvelle application mobile de navigation à vélo

Visuel Actu geovelo - Une nouvelle application pour vos itinéraires vélo ! Rejoignez la communauté COBAN sur geovelo avec le code BRCHPTO

A l’occasion de “Mai à Vélo 2023”, la COBAN vous offre
un nouveau service gratuit dédié au vélo sur le Nord Bassin !

Afin de dynamiser la mobilité active sur le territoire, la COBAN propose un nouveau service totalement gratuit : geovelo, l’application mobile de navigation à vélo.

Cette application permet aux cyclistes de trouver l’itinéraire le plus adapté et le plus sécurisé pour leur déplacement.

En intégrant l’ensemble des pistes cyclables, les zones de circulation à faible vitesse, les diverses infrastructures pour cyclistes ou encore les durées de trajets estimées, l’application facilite ainsi les déplacements à vélo qu’ils soient quotidiens ou occasionnels.

L’algorithme utilisé pour le calcul des itinéraires est unique au monde, la cartographie proposée aux usagers est mise à jour en continue et plusieurs options sont proposées en fonction du profil et du type de vélo.

Diverses fonctionnalités sont à disposition des membres : statistiques personnalisées, alertes météo, carte des pistes intégrants les parkings vélos et autres services, notamment ceux développés par la COBAN.

Autre opportunité avec geovelo : la possibilité de découvrir au travers de balades déjà intégrées dans l’application, les merveilles du territoire en utilisant des modes de transport durables.

Simple d’utilisation et facilement téléchargeable (via Google Play ou App Store), ce nouvel outil constitue un service supplémentaire non seulement pour nos habitants mais aussi pour nos nombreux visiteurs.

Une communauté vélo citoyenne

Via la création d’un profil individualisé, les utilisateurs auront aussi automatiquement accès à l’ensemble des services dédiés à la communauté cycliste de la COBAN et ils pourront eux-mêmes faire remonter de l’information (signalement, contributions cartographiques, etc.).

Des challenges seront proposés automatiquement aux membres de la communauté, notamment lors de manifestations nationales comme Mai à Vélo ou encore lors de la Semaine de la Mobilité.

Le petit plus sécurité :

Les utilisateurs pourront signaler instantanément les problèmes rencontrés sur les pistes.

Ainsi, l’agglomération pourra adapter ses aménagements en fonction des retours faits via l’application.

Grâce aux diverses contributions et données locales, la COBAN pourra de son côté mieux analyser l’usage du vélo sur son territoire, identifier plus rapidement les besoins d’amélioration de ses infrastructures cyclables et sécuriser les déplacements doux.

Ce partenariat avec geovelo vient compléter l’ensemble des offres de services que développe la COBAN pour encourager une mobilité plus propre et décarbonée, afin de préserver l’écosystème fragile du Bassin d’Arcachon.

Pour télécharger l’application, plusieurs solutions :

– téléchargez gratuitement l’application geovelo sur

– rendez-vous sur : https://geovelo.app/fr/

– rejoignez la communauté COBAN sur geovelo avec le code BRCHPTO : https://www.geovelo.fr/communities/invites/BRCHPTO

28/02/202304/01/2024

Inauguration des aménagements rue de la Praya Z.A. de Lège

Inauguration le 28 février 2023 des aménagements rue de la Praya dans la Zone d'Activités de Lège Bredouille - Discours de Nathalie LE YONDRE - Visuel

Mardi 28 février 2023, le Bureau des Maires de la COBAN s’est réuni pour inaugurer les nouveaux aménagements de voirie de la rue de la Praya dans la Zone d’Activités de Lège Bredouille.

Ces travaux ont consisté à :
– réhabiliter complètement 550 mètres linéaires de voirie dans la Zone d’Activités de Bredouille, rue de la Praya ;
– aménager une piste cyclable entre l’avenue du Grand Crohot et la piste cyclable de la Zone d’Activités Pont de Bredouille.

Pourquoi des travaux étaient nécessaires ?

La rue de la Praya :
– présentait des désordres sur la chaussée (nids de poule, fissures et faïençage),
– était identifiée comme une discontinuité cyclable entre le réseau cyclable du bourg de Lège et la piste cyclable cheminant jusqu’à la plage du Grand Crohot.

Détails des travaux :

– réfection de la chaussée sur 550 mètres linéaires en reprenant légèrement par endroits sa structure et réalisation d’une nouvelle couche de roulement en enrobés,

– création sur l’accotement Ouest d’une piste cyclable entre le carrefour de la route du Grand Crohot et la piste cyclable de l’Office National des Forêts,

– remplacement et modernisation de l’éclairage public de la voie (une dizaine de candélabres équipés de LED).

Concertation et coordination en amont :

La rue de la Praya est une rue très empruntée, notamment par les Services techniques de la commune de Lège-Cap Ferret qui y ont leur Centre technique.

C’est pourquoi ces travaux avaient été bien anticipés en amont avec une bonne coordination entre les équipes de la COBAN et de la commune.

Une réunion de concertation avec les entreprises situées dans la Zone d’Activités a eu lieu en septembre 2021.
Cette réunion a permis d’ajuster le projet afin de correspondre aux besoins des entrepreneurs :
– 100 mètres linéaires ont ainsi été ajoutés au projet initial : ils correspondaient à une portion de chaussée qui était trop abîmée,
– le passage piéton surélevé a été décalé de 30 m afin de ne pas provoquer de nuisances (il devait être préalablement situé à proximité d’un bureau).

Avant Après

Informations financières et chiffres-clés :

Les travaux de réhabilitation de voirie et de création de piste cyclable ont été réalisés sous maîtrise d’œuvre du Cabinet ADDEXIA par l’entreprise COLAS SUD-OUEST.
Les travaux de modernisation de l’éclairage ont été réalisés sous maîtrise d’œuvre du S.D.E.E.G. par l’entreprise EIFFAGE ENERGIE.
Le montant des travaux se répartit comme suit :
– travaux de voirie : 789 000 € TTC,
– travaux d’éclairage public : 30 000 € TTC.
Le chantier a démarré début septembre dernier pour se terminer fin janvier, avec une pause hivernale de 3 semaines pendant les fêtes de fin d’année.
La rue de la Praya connaît un trafic de poids lourds assez modéré, voire faible (environ 50 passages par jour, ce qui est peu pour une Zone d’Activités), mais cette donnée était à prendre en compte dans le type de voirie à aménager, à savoir qu’un poids lourd équivaut à 300 voitures.

06/11/202204/10/2023

Inauguration de la piste cyclable à Andernos-les-Bains : Port ostréicole / Vélodyssée

Encourager une mobilité plus propre
pour un territoire à faible émission de gaz à effet de serre

Mardi 15 novembre 2022, le Bureau des Maires de la COBAN s’est réuni pour inaugurer la nouvelle piste cyclable Rue de Abbé Reulet à Andernos-les-Bains qui va permettre de connecter le Port ostréicole à la Vélodyssée en toute sécurité !

Les mobilités, un enjeu fort du Projet de Territoire de la COBAN :

En charge de la stratégie globale des mobilités du Nord Bassin, la COBAN est en cours d’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié (PDMS). Initié par la COBAN en 2021, il est composé de 4 phases :
– Actualisation du diagnostic (FAIT)
– Définition des orientations stratégiques et élaboration des scénariis (FAIT)
– Elaboration du programme d’actions (FAIT)
– Mise au point du PDMS et approbation (EN COURS).

Le PDMS planifie les actions à mener à court, moyen et long terme pour la COBAN. Véritable fil rouge, il s’agit d’un outil favorisant l’intermodalité puisqu’il agit sur les différents modes de déplacements et notamment les mobilités actives.

La piste cyclable Abbé Reulet :

Dans le cadre de sa politique de promotion des mobilités actives, la COBAN a entrepris, à la rentrée, des travaux pour l’aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle d’une largeur de 2,50 mètres, le long de la rue de l’Abbé Reulet d’une longueur de 280 mètres. Ce projet s’inscrit dans le Schéma des Mobilités du territoire du Bassin d’Arcachon Nord, et permet de répondre de manière efficace à la discontinuité cyclable.

Cet aménagement permet d’établir une liaison entre la Vélodyssée (épine dorsale cyclable traversant le territoire de la COBAN) et le Port ostréicole sur la commune d’Andernos-les-Bains. Il permet de relier le Port ostréicole, les plages du Bassin d’Arcachon et le site naturel des Quinconces, propriété du Conservatoire du Littoral, à la piste cyclable de la Vélodyssée.

Spécificités techniques :

– Cet aménagement n’a pu être réalisé que grâce à la mise en sens unique de la circulation automobile sur la rue Abbé Reulet.
– La création de cette piste à double sens induit la réduction de la bande de roulement à 3 m.
– Une prise en compte de l’infiltration de l’eau dans cet aménagement avec l’ajout d’une rive drainante.
– Une piste cyclable en enrobés noirs.
– Un séparateur franchissable.
– Un revêtement pépites pour signaler les entrées riverains.
– En complément : installation en 2023 de poteaux en bois sur l’espace enherbé pour éviter le stationnement sauvage.

Memento COBAN

Catégorie : Mobilités et transports