Bus, trains, gares, intermodalité

Alégo, votre nouveau réseau de transports dès septembre 2024

La Communauté d’agglomération du Bassin d’Arcachon Nord (COBAN) a adopté en juin 2023 un ambitieux Plan de mobilité simplifié (PDMS) qui, en offrant à tous des moyens de transports alternatifs à la voiture, ouvre une vision globale pour tous les modes de déplacements, ainsi qu’une diversification des solutions selon les usages.

Un nouveau réseau de transports, opérationnel dès septembre 2024, qui favorisera non seulement les déplacements de proximité entre les communes, mais aussi ceux au sein de chacune d’entre elles.

Navette bus

Il sera composé :

  • Logo Alégo Signature - 2000px - RVBd’un réseau de transport urbain :
    • organisé autour de 10 lignes optimisées en termes de tracés, de fréquences et d’amplitudes
    • offrant à 78 % de la population un accès proche de moins de 500 m au service public de transport urbain
    • de nombreuses connexions avec le RER métropolitain à travers des accès au réseau routier au nord, au réseau ferroviaire au sud
    • un rayonnement sur les grandes zones d’emploi du territoire
  • d’un réseau de 29 lignes scolaires optimisées à la marge et gage de stabilité pour les actuels usagers
  • d’un service de Transport A la Demande (TAD) complémentaire à l’offre urbaine et dédié aux personnes les plus fragiles (seniors de plus de 75 ans et personnes à mobilité réduite).

Les lignes de cars régionaux (601, 610 et 611 Été) jusqu’au 31 août 2024

Dans le cadre de la mise en place du futur car express et du nouveau réseau de transport Alégo les lignes 601, 610 et 611 seront redéfinies.

Ainsi, en se greffant sur le projet de RER métropolitain, Alégo va fluidifier les déplacements vers et depuis l’agglomération bordelaise.
Ce sera possible grâce à la connexion avec le car-express (en lieu et place de la ligne régionale 601) qui desservira le Nord du territoire toutes les 15 minutes aux heures de pointe et la desserte des pôles d’échanges intermodaux de Lège-Arès, Arès Portes du Bassin (centre commercial), Andernos Querquillas et Lanton Blagon.
Cette amélioration des liaisons avec la métropole bordelaise se fera aussi grâce à une meilleure articulation avec la ligne ferroviaire TER Bordeaux/Arcachon à partir des gares de Biganos et de Marcheprime au Sud du périmètre.

Possibilité d’acheter un titre combiné TGV + lignes routières régionales avec desserte Paris / Andernos-les-Bains / Arès / Lège-Cap Ferret (sur la période du 30/06 au 02/09) sur le site internet oui.sncf.

En période estivale, prolongation vers Lège-Cap Ferret (plage du Grand Crohot).

Les P.E.I. véritables haltes multiservices de la mobilité

Afin de déployer les lignes de bus du nouveau réseau de transport Alégo sur notre territoire et favoriser l’intermodalité entre les différents moyens de transport (bus, vélo, covoiturage, marche, etc.), 3 nouveaux Pôles d’Échanges Intermodaux sont actuellement en cours de réalisation.

Les services et équipements disponibles :

  • Le Pôle d'Echanges Intermodaux de Biganosune desserte cyclable à immédiate proximité,
  • un parking à vélos sécurisé de 72 places,
  • des services vélos au sein de la gare SNCF : une station gonflage et de réparation, ainsi qu’un distributeur de kit de réparation et d’accessoires vélos,
  • une gare routière permettant la desserte du P.E.I. par la ligne 5 du réseau Baïa et la ligne 610 du réseau régional (jusqu’au 31 août 2024),
  • une borne de recharge pour véhicules électriques,
  • 334 places de stationnement gratuites à la durée règlementée (dépose-minute, courte durée, longue durée),
  • 2 aires de covoiturage à proximité,
  • 2 espaces de stationnement aux abords du P.E.I., augmentant la capacité de stationnement globale du secteur de près de 300 places,
  • un emplacement dépose-minute.

Les services et équipements disponibles :

  • PEI Marcheprime Equipements20 places de stationnement pour vélos,
  • une borne de recharge pour véhicules électrique,
  • un emplacement dépose-minute,
  • 190 places de stationnement réparties sur 3 espaces attenants à la gare.

Il est situé à proximité du centre-ville, au niveau du camping du Braou.Afin de déployer les lignes de bus sur le territoire et favoriser l’interopérabilité entre les différents modes de transports (bus, vélo, covoiturage, marche, etc.), des travaux et aménagements visant à implanter les mobiliers urbains sont nécessaires ainsi que la création de trois nouveaux pôles d’échanges intermodaux (PEI).

Les travaux ont démarré courant mars et devraient être terminés fin mai.

Il est ainsi prévu la création :

  • d’un parking de stationnement de 23 places,
  • d’une zone de stationnement sécurisé pour les vélos,
  • d’une voie d’insertion spécifique au bus avec 2 quais aménagés,
  • des connexions cyclables et piétonnes avec celles déjà existantes.

Il est implanté au niveau de l’échangeur de Lège, au croisement de la double-voie D106 et de la D3 Arès-Lège.

Les travaux démarreront en juin pour une durée de 2 mois et une livraison attendue en août prochain.

Il y sera créé, lors de la première phase :

  • un parking de 23 places,
  • 3 arrêts dédiés au transport en commun, dont notamment un pour le futur car express devant reliant le Nord Bassin à la métropole bordelaise,
  • des abris-vélos sécurisés,
  • des continuités cyclables et piétonnes. 

Il sera implanté au niveau du centre commercial Les Portes du Bassin d’Arès, le long de la double-voie D106.

Sa livraison est prévue à l’automne prochain.

il est ainsi prévu la création :

  • d’un arrêt commun pour les bus du Nord Bassin et le car express reliant Bordeaux au Nord Bassin,
  • de stationnements vélos sécurisés,
  • de liaisons cyclables et piétonnes en lien avec l’existant.

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