• L’ensemble des lignes, des arrêts et des horaires scolaires existants jusqu’à aujourd’hui sont reconduits à l’identique pour l’année scolaire 2024-2025.
• Seule la numérotation des lignes scolaires est modifiée afin de la rendre plus compréhensible et plus facile à retenir.
• En faisant évoluer l’abonnement scolaire en Pass Annuel Jeune moins de 28 ans, le réseau Alégo offre à tous ses détenteurs un accès illimité à toutes les lignes urbaines et scolaires, tous les jours et toute l’année.

Informations et inscriptions :

– à l’accueil physique de la Maison des Mobilités, 1 avenue du Vieux Bourg à AUDENGE,
. du lundi au vendredi 8h30-12h30 et 14h-18h
. le samedi 9h30-12h30

– par internet sur le site Alégo, sur la page dédiée de la boutique en ligne >>

• offre complémentaire à l’offre du bus urbaine ;
• service dédié aux personnes les plus fragiles (seniors de plus de 75 ans et Personnes à Mobilité Réduite – PMR) ;
• amélioration du service avec une offre élargie de 8h jusqu’à 20h du lundi au samedi (auparavant du lundi au vendredi de 9h à 19h) ;
• réservation possible jusqu’à 17h la veille du déplacement (auparavant jusqu’à 12h) ;
• toujours sur inscription préalable ;
• animaux de compagnie : chien d’aveugle accepté pour l’inscrit au TAD + animaux de petite taille transportés dans un panier, sac ou cage de 45 cm de longueur maximum.

Tarifs :
– Ticket 1 voyage TAD : 2,70 €
– Ticket 2 voyages TAD : 4,50 €

Infos et inscriptions :
– en personne à la Maison des Mobilités, 1 avenue du Vieux Bourg à AUDENGE,
– par internet dans la rubrique TAD Alégo,
– par téléphone au 05 25 62 20 10,
– par mail à contact@alego-mobilite.fr

Documents demandés à l’inscription :
– pour les SENIORS : pièce d’identité ;
– pour les PMR : pièce d’identité + justificatif d’invalidité égale ou supérieure à 80 % (idéalement la Carte Mobilité Inclusion « Invalidité » attribuée par la MDPH).

Pour vos déplacements à partir de septembre :
Réservation possible dès le 5 août :
– au 05 25 62 20 10,
– via l’application My Mobi, téléchargeable gratuitement sur smartphone Androïd ou Apple.

Une gamme tarifaire simple, compréhensible et accessible au plus grand nombre, déclinée selon les différents profils d’usagers :

• gratuit pour les moins de 5 ans (hors transport scolaire) sur le réseau Alégo
• 1,30 € pour Ticket 1 voyage 
• 4,00 € pour le Pass 24H
• 30,00 € pour le Pass Mensuel
• 15 € pour le Pass Mensuel Solidaire
• 300,00 € pour le Pass Annuel
• 150,00 € pour le Pass Annuel Jeunes -28 ans et le Pass Annuel Solidaire (soit 12,50 € par mois).

Voir le guide de tous les tarifs Alégo et leurs modalités de vente >>

La Maison des Mobilités, située 1 avenue du Vieux Bourg à Audenge, est le point de vente directe privilégié des titres de transport.

Elle dispense des conseils pour vous accompagner sur l’usage du nouveau réseau et, plus encore, elle est un point de contact pour obtenir des informations sur tout déplacement alternatif à l’autosolisme.

Elle est ouverte du lundi au vendredi de 8h30 à 12h30 et de 14h00 à 18h00, ainsi que le samedi de 9h30 à 12h30 pour une présence adaptée aux rythmes des déplacements. 

En complément, pour être encore plus proche des usagers ou non-usagers, une agence mobile itinérante “Mobility Truck”, se déplace sur le territoire.

Ce kiosque mobile, aux couleurs du réseau, est intégralement aménagé pour accueillir, renseigner, vendre. Il se déplace à proximité des lieux de vie : pôles d’échanges multimodaux, marchés, entreprises, administrations, établissements scolaires et autres lieux stratégiques des différentes communes.

Tous les mois, une permanence Alégo a lieu sur différentes communes du Nord Bassin. Retrouvez l’agence mobile itinérante à :

• Arès, au marché, le 1er mardi du mois
• Audenge, au marché, le 3ème mardi du mois
• Biganos, à la gare, le 1er jeudi du mois
• Lège-Cap Ferret, au marché, le 3ème jeudi du mois
• Marcheprime, à la gare, le 2eme vendredi du mois
• Mios, au marché, le 2eme mercredi du mois

Avec une logique vertueuse aboutie, le « Mobility Truck » est autonome en énergie grâce à des panneaux solaires situés sur son toit.

10 autres points d’information et de vente seront également dispatchés sur le territoire et clairement identifiés comme dépositaires du réseau Alégo.

Voyager sur le réseau Alégo est simple comme un “clic” sur le nouveau site web dédié alego-mobilite.fr.

Il facilite l’accès à l’information des horaires des offres régulières, scolaires et à la demande. Il permet de rechercher son itinéraire pour avoir une bonne vision de son trajet, de recharger son abonnement…

L’application Modalis offre aux futurs usagers une recherche d’itinéraire identique à celle du site web.

Plan provisoire du réseau de transport Alégo en 2025 : susceptible d’évolutions.

• un réseau de transport urbain :
  • organisé autour de 10 lignes optimisées en termes de tracés, de fréquences et d’amplitudes
  • offrant à 78 % de la population un accès proche de moins de 500 m au service public de transport urbain
  • de nombreuses connexions avec le RER métropolitain à travers des accès au réseau routier au nord, au réseau ferroviaire au sud
  • un rayonnement sur les grandes zones d’emploi du territoire.

3 types de lignes :

Chaque ligne aura un rôle bien défini qui formera l’architecture du réseau urbain Alégo :

• Lignes littorales : ces lignes intercommunales sont les lignes structurantes du réseau avec une forte fréquence et une large amplitude horaire.
• Lignes de proximité : ces lignes sont internes à chaque commune et ont pour vocation de desservir les quartiers et relier les pôles générateurs importants (centre-ville, gares, centres commerciaux…).
• Lignes de rabattement : comme leur nom l’indique, ces lignes rabattent sur un autre mode de transport et sont en parfaite correspondance avec une ligne routière régionale ou une ligne TER sur le territoire du Nord Bassin. 

2 lignes littorales 1 et 2 relient Biganos à Lège ainsi qu’à Mios, en passant par Arès, Andernos, Lanton et Audenge tous les jours et toute l’année.  La ligne 1bis est une ligne estivale à destination du pôle touristique du Grand Crohot. 

6 lignes de proximité desservent finement les communes de Lège-Cap Ferret, Arès, Andernos-les-Bains, Biganos, Marcheprime et Mios.  

2 lignes de rabattement vers la gare TER de Marcheprime depuis Lanton et Audenge pour l’une, depuis Blagon pour l’autre. 

Avec des fréquences de 30 minutes en heure de pointe, ce nouveau réseau de bus permettra à la fois une desserte efficace des grands corridors de déplacement par des lignes structurantes mais aussi une desserte locale qualitative pour les 8 communes du Nord Bassin. 

Intégrera le projet de RER Métropolitain (fer et car express) :

Alégo facilitera les déplacements vers et depuis la métropole bordelaise en s’articulant avec : 

• Au Nord : la nouvelle ligne régionale express au nord toutes les 15 minutes en heures de pointe et la desserte des PEI de Lège-Arès, Arès Portes du Bassin, Andernos Querquillas et Lanton Blagon 
• Au Sud : la ligne ferroviaire Arcachon <> Bordeaux <> Libourne  pour les gares TER de Biganos et de Marcheprime

Une offre complémentaire adaptée aux besoins du territoire :

• l’offre estivale avec une extension vers le Grand Crohot et sa plage

Quelques exemples clés de temps de trajet : 

• 28 minutes suffiront pour rejoindre depuis le centre de Lanton la Gare TER de Biganos et 40 minutes du centre d’Andernos à la Gare de Biganos 
• entre 10 et 20 minutes permettront par exemple à un actif ou un étudiant résidant sur Mios pour rejoindre la gare TER de Biganos avec ensuite un temps de correspondance de 5 minutes pour continuer son trajet en TER en direction de Bordeaux 
• en 30 minutes, les usagers pourront relier le Canon depuis le PEI de Lège-Arès.

L’offre de transport a été construite de manière à respecter un maximum de correspondances. Elle a pour double objectif de promouvoir l’intermodalité (lignes régionales routières et TER) et la multimodalité (temps d’attente moyen entre 3 et 10 minutes entre les lignes de bus sur les PEI). 

Les principaux pôles d’activités, d’emploi et d’intermodalité également au cœur de la nouvelle offre de transport

Avec par exemple la desserte :

• de la zone commerciale de Biganos ainsi que de SMURFIT KAPPA par les lignes structurantes
• des zones d’activités de Mios Entreprises, du CAASI à Andernos-les-Bains ou encore d’Arès Centre commercial et Grande Lande
• des gares de Biganos et Marcheprime offrant 85 % de correspondances avec les TER vers ou depuis Bordeaux, ainsi qu’une attente maximale de 10 minutes
• des centralités de l’ensemble des 8 communes du Nord Bassin
• d’un grand nombre de campings et résidences de tourisme sur tout le territoire dont notamment à Lège-Cap Ferret, Andernos-les-Bains ou encore Lanton

Il sera composé de 78 véhicules de 4 types :

• minibus,
• midibus,
• bus standard,
• minicar. 

A l’horizon de septembre 2025, 100 % des véhicules urbains et scolaires circuleront avec des énergies alternatives au gasoil, faisant ainsi du réseau du Nord Bassin le premier en France à atteindre ce niveau !

L’étude concernant l’élaboration du PDMS a bénéficié du soutien financier de l’Union Européenne.