Memento COBAN

Projet de réhabilitation de la voie GUSTAVE EIFFEL
dans la Zone d’Activité Economique de Biganos

Présentation de l’AVANT-PROJET

– La rue Eiffel est une voie très large et non aménagée. Elle est perçue comme une artère de Zone d’Activités réservée principalement au trafic de poids lourds desservant des entrepôts.

– La structure de chaussée en place, ne répondant plus aux besoins du site en terme de trafic lourd et de son évolution, doit être renforcée.

– En terme d’hydraulique, l’absence de réseaux enterrés pose question quant à la capacité du terrain naturel à recevoir la totalité des eaux pluviales de ruissellement par infiltration eu égard à la côte altimétrique élevée des niveaux des plus hautes eaux de la nappe phréatique et la commercialisation en cours dans ce secteur.

– Un réseau d’éclairage vétuste et inadapté à la règlementation actuelle doit être revu en profondeur.

– Un cheminement piéton et des passages piétons doivent être aménagés.

– Des aménagements sécuritaires simples au droit des différents carrefours des voies adjacentes sont à repenser.

 

Solutions retenues

Aménagements de chaussée :

• La largeur de la chaussée existante de 8 mètres est trop importante notamment en l’absence de bordures. Elle sera réduite à 7 mètres.
• Création d’une structure de chaussée avec grave bitume d’une épaisseur minimale de 8 cm et enrobés noirs d’une épaisseur de 6 cm.

Assainissement pluvial :

• L’évacuation des eaux pluviales de ruissellement se fera uniquement sur le profil en travers de la chaussée.
• Des rives drainantes seront réalisées de part et d’autre de la chaussée avec la pose d’un drain pour faciliter l’entretien de ces équipements.
• L’évacuation des eaux pluviales doit se faire par infiltration dans le terrain naturel mais avec rejet en milieu naturel en débit de fuite vers les réseaux existants par l’intermédiaire d’ouvrages de régulation.

 Aménagements sécuritaires et mobilier urbain :

• Création d’un carrefour giratoire franchissable au croisement des rues Eiffel et Jacquard.
• Des enrochements seront posées  sur les secteurs spécifiques anti-stationnement ou pour la protection des cheminements piétons ou pour la protection des tranchées drainantes (faible profondeur).
• Création des parkings peints sur chaussée dans le secteur EST du projet.

Accès riverains et trottoirs :

• Création de cheminements piétons en calcaire.
• Traitement des entrées charretières en chaussée lourde (identique à la chaussée : en grave bitume et enrobé)

Eclairage public :

• Pose de fourreaux et renouvellement des candélabres.

 

Organisation générale des travaux rue Eiffel

Le contexte du site (activités importantes au droit des commerces et trafic journalier) ne permet pas de réaliser les travaux d’application des enrobés de jour sans nuire à la qualité de finition du revêtement et l’activité des usagers.
L’application des enrobés de revêtement définitif de la chaussée est prévue la nuit.

Compte tenu du linéaire à traiter  (550 mètres linéaires) , le chantier sera réalisé en 2 phases correspondant aux tranches de travaux suivantes :

• tranche ferme (réalisée en avril 2021 ) : secteur Avenue de l’Europe – rue Jacquard (hors carrefour).
• tranche optionnelle : secteur rue Jacquard – raccordement secteur aménagé rue Eiffel côté EST.

 

Les derniers travaux de la tranche optionnelle ont lieu jusqu’au vendredi 7 octobre inclus : 

pose de candélabres et d’enrochements, terrassement par méthode douce.

 

 

Voir le plan simplifié des travaux.

 

Le coût est de 369 750,28 € HT soit 443 700,33 € TTC.

 

 

 

 

Les dates et durées précisées ci-dessus ne sont données qu’à titre informatif.
Elle pourront varier en fonction des aléas du chantier et des conditions météorologiques.

Nous vous remercions de votre compréhension.

 

Voir tous les travaux sur le territoire de la COBAN dans notre carte interactive : sélectionner « Travaux » dans la liste déroulante de gauche.